Washington’un ticaret şovu tutmadı: Boeing hisseleri çakıldı

Trump, Fox News’e yaptığı açıklamada Çin Devlet Başkanı Şi Cinping’in 200 büyük uçak siparişi vermeyi kabul ettiğini söyledi. Ancak anlaşmanın detaylarına ilişkin herhangi bir bilgi paylaşılmadı. Teslimat tarihleri, uçak modelleri ve finansal kapsam netleşmezken, uluslararası finans çevreleri anlaşmanın Washington’un duyurduğu kadar güçlü olmadığını değerlendirdi.

Reuters’a konuşan kaynaklar, ABD yönetiminin zirve öncesinde yaklaşık 500 Boeing 737 MAX uçağını kapsayan çok daha büyük bir anlaşma beklentisi içinde olduğunu aktardı. Ancak açıklanan rakamın bunun oldukça altında kalması, Trump yönetiminin Çin üzerindeki ekonomik baskısının sınırlı sonuç verdiği yorumlarına yol açtı.

Uzmanlar, Pekin’in havacılık siparişlerini uzun süredir diplomatik baskı aracı olarak kullandığını ve bu kararların ticari olduğu kadar siyasi mesaj da içerdiğini belirtiyor. Çin’in aynı dönemde Avrupalı uçak üreticisi Airbus ile de benzer büyüklükte bir anlaşma için görüşmeler yürütmesi dikkat çekti.

Öte yandan Boeing’in Çin pazarındaki etkisinin son yıllarda ciddi şekilde zayıfladığı görülüyor. Airbus, 2010’lu yıllarda Çin’de pazarın çoğunluğunu ele geçirirken Tianjin’de üretim hattı kurarak Pekin ile ilişkilerini güçlendirdi. Boeing ise iki ülke arasında bozulan siyasi ilişkiler nedeniyle uzun süredir Çin’den büyük çaplı sipariş alamıyordu.

Analistler, Trump yönetiminin ticaret görüşmelerinde diğer ülkelere Boeing alımı konusunda yoğun baskı uyguladığını ancak Çin’in Washington’un beklentilerine tam anlamıyla karşılık vermediğini ifade ediyor. Wall Street’te oluşan ilk tepki de bu görüşü destekledi.